Dogsville.es

Honda CB 550 1978 cafe racer, Jeff Stephens

La vi en hellforleathermagazine.com y en thekneeslider.com. Una preciosidad de proyecto, algo más que meterle unos semis y un colín cafe de fibra.

Suzuki GS750EF retro fighter por Dip

Una Suzuki GS750EF puede ser una original base para emprender un proyecto. Dip lo muestra en dotheton. Invertidas de GSXR, colín de Yamaha y ahora creo q está en proceso de meterle un basculante más moderno. El color no mata, igual manteniendo el rojo original del colín i el blanco-azul original del depósito huebira quedado más xula. Habría q inventar algo para q el depósito i el colín enlazaran de forma más fluida, algo similar pasa con proyectos basados en GPZ 600′s. Igualmente felicidades por tener una moto muy singular.

Kitten Honda CRF 230, Icon

Otra personalización curiosa de esta moto off road. No se nada de ella, me suena a moto para el mercado brasileño o algo así. La customización de esta Honda CRF 230 que da el pego. Rideicon.com

Yamaha XT Tenere StreetFighter by Mani

Si, si, la base es una Yamaha XT, con dos cojones. El compañero Mani (CFSpain) hace tiempo q lucha con este proyecto. Después de mucho esperar por fin le ha sacado una foto de perfil. La moto está por terminar, pero puede acabar en algo espectacular e inédito. No es una R gorda desprovista de carenados con colín de Yamaha R1/R6 y manillar ancho… La moto es como un puzzle, con piezas de varias motos (algunas gracias a la solidaridad de los compañeros del foro) y otras home-made.  Podéis mirar la evolución en  Streetfighterspain (ojito q ya va por las 170 páginas, todo un clásico del foro diría yo). Felicidades Mani.

Kawa GPZ400 Cafe Racer Edition (Grosa)

Siempre me ha parecido q la GPZ 400 F II es una buena base para sacar cositas xulas, para muestra un botón (aunque aún le quede por rematar algunos detalles). Esta tarde me he topado con esta moto en la red un par de veces. Primero en un foro de Kawasaki‘s i luego en el foro de Club cafe racer 09, donde la presenta así:

Suzuki Djebel Cafe Racer

Creo q la base es de un 125, no se si de un djebel pequeña. El motor si q es de la 600. Por el camino creo q la cosa ha perdido un poco, el faro demasiado grande i arriba? , no se. Aún así me mola, me parece interesante la idea de pillar trails viejunas i cafetearlas. Por cierto hay una foto de este proceso q me recuerda a los inicios de la FrankenStenerein.

Ideas, colín de madera

Ok, no es tecnología punta, pero keda muuuy guapo, no?  Otro ejemplo que tengo localizado es la Web Surfer de Richard Pollock, en la q usa madera de balsa.

Suzuki GS500e street fighter

Apunta maneras xulas esta modesta Suzuki GS500e. Es una de esas bases en las q hacerle cualquier cosa rápidamente supera el valor de la moto. Pero si el coste de la moto es casi anecdótico, regalada o estaba en vías de morirse de asco en el garage… una transformación puede darle una segunda vida.

Link proyecto.

Honda CB 750, CRD 1 Cafe racer dreams

Peazo de  mano q tienen la gente de Cafe racer dreams. Akí os dejo unas afotillos de una Honda CB 750, la CRD#1. Un trabajito muy fino y cuidado, al que ya le siguen la CRD#2 i la CRD#3 (Yo lospondría en favoritos para ir siguiendo sus evoluciones)… Tienen un sabor vintage, viejuno, clásico muy guapo con nada q envidiar a los guiris q vemos por la red. Por cierto muy xulas las fotos de Kristina Fender.