Dogsville.es
septiembre 9, 2012
Cafe racer Virago 750 del ’93, Garbur Garage
septiembre 8, 2012
GPX600R redux por Cuervo
marzo 28, 2011
www.dogsville.es
noviembre 27, 2010
Suzuki 1127 Retro Caferacer Oldskool TrickSpecial
Honda CB 450 caferacer, en www.dogsville.es
noviembre 18, 2010
Recuerda ;) www.dogsville.es
noviembre 17, 2010
Me mudo de dogsville.wordpress.com a dogsville.es
noviembre 15, 2010
WordPress es una plataforma genial,pero también tiene sus peros y sus limitaciones (límite de espacio, falta de control…). Hace ya un tiempo que me pillé el dominio dogsville.es y este finde he aprovechado para hacer la mudanza. Aún me quedará hacer algunas pruebas de pintura a las paredes, pero la casa nuevas esta +/- lista. A partir de ahora estaré por allí con mis tonterías. Espero veros 
. Saludos.
Moto Guzzi V750 “RGS” por Classic Co.
noviembre 11, 2010
Otra bonita transformación de “Classic Co.”, akí podéis ver la “Jarama Classic Co,”. Esta es una MotoGuzzi Nevada pasada a Cafe Racer.
-”Todo empezó con una pregunta: ¿Oye, he visto que Moto Guzzi ha hecho una especie de replica de la V7, es muy bonita, crees que algo así se podría hacer con mi Nevada?”-
Pues lo han hecho. Una feuna Moto Guzzi Nevada muy afortunada por poder reencarnarse en una Cafetera así xula.
Link a la galería completa.
Yamaha XS400, vamos de rebajas
octubre 22, 2010
En marzo del año pasado encontré un anuncio que me llamó la atención. Una base original y un precio interesante. Cuando me animé a contactar con propietario, éste se ve que había descubierto que poseía una” joya única y exclusiva en el mercado español” y que su precio había pasado de unos 400€ a no menos de 4.000€… Los 400€ igual eran una “ganga” y los >4000€ un desfase. El tiempo suele poner en su sitio todas las cosas. Ahora la burra esta en 1200€ (que igual podrían ser 1000€) me parece más razonable e interesante.
Suzuki GSX600F cafe racer
octubre 17, 2010
Una base difícil de afrontar, hay algún ejemplo en el blog. Estas fotos han sido tomadas por Sato-in-Madrid en Gijón, gracias por el aporte. Creo q en el foro de Streetfighterspain.es había salido alguna vez en un post y que alguien ponía en duda la efectividad del sistema de suspensión trasero… El trocito de espuma del colín tiene tela. La moto lleva estriberas traseras, pero fijo q debe ser incómoda de cojones para un eventual acompañante u además queda como una patada en lo webs.
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