Inazuma cafe racer, dogsville.es

www.dogsville.es

Suzuki 1127 Retro Caferacer Oldskool TrickSpecial

Suzuki Bandit custom, vamos de rebajas

 

Ya casi hará un año desde el post de la Bandit. En este tiempo la moto ha sufrido una repintado parcial i una rebaja de 2000€ (de 11.000€ a 9.000€). El patio está muy jodido imagino. Anuncio.

Suzuki GSX600F FrankenKat

Otra GSX600F, no está mal el resultado partiendo de esa base. Es un proyecto “viejuno” , 2005. La web de Matthew Castor sobre el tema medio funciona. Parece q lleva el tren delantero de una R1 de 2002, basculante de aluminio de Suzuki RF900, llanta trasera de GSXR, algo de motor de la GSX750F, colín de Honda RC51 modificado… El pájaro la puso a la venta un par de años después, se mudaba i tenía un juguete nuevo…

Suzuki GSX600F cafe racer

Una base difícil de afrontar, hay algún ejemplo en el blog. Estas fotos han sido tomadas por Sato-in-Madrid en Gijón, gracias por el aporte. Creo q en el foro de Streetfighterspain.es había salido alguna vez en un post y que alguien ponía en duda la efectividad del sistema de suspensión trasero… El trocito de espuma del colín tiene tela. La moto lleva estriberas traseras, pero fijo q debe ser incómoda de cojones para un eventual acompañante u además queda como una patada en lo webs.

Más fotos:

Suzuki GS750EF retro fighter por Dip

Una Suzuki GS750EF puede ser una original base para emprender un proyecto. Dip lo muestra en dotheton. Invertidas de GSXR, colín de Yamaha y ahora creo q está en proceso de meterle un basculante más moderno. El color no mata, igual manteniendo el rojo original del colín i el blanco-azul original del depósito huebira quedado más xula. Habría q inventar algo para q el depósito i el colín enlazaran de forma más fluida, algo similar pasa con proyectos basados en GPZ 600′s. Igualmente felicidades por tener una moto muy singular.

Suzuki DR 800

Otra muestra del juego que dan las bases trails para realizar transformaciones originales.

Link del foro sueco donde está el bicho este.

Suzuki GSXR por Zatarain arranca de nuevo

Son tiempos difíciles para muchos y eso se refleja en muchos aspectos de nuestras vidas. Es fácil ver proyectos que se han quedado en standby o se han puesto en venta.

Me hace ilusión saber q Sergio Zatarain ha retomado su transformación de la GSXR. En su blog muestra el proceso, recomiendo añadirlo a favoritos y estar atento a las evoluciones.

zataraindesingengineer.blogspot.com

Tengui

Oferta de -25% por inauguración de tienda de motoscoot en BCN, así q a la saca. Chikitillo, me gusta, medidas: d=55mm X 57mm e indica velocidad, kilómetros, kilometros del viaje y gasolina… El juego de relojes de seria tienen el cuenta vueltas jodido y ocupan mucho espacio, con este elemento la parte frontal debería kedar  limpia i minimal.

Suzuki Djebel Cafe Racer

Creo q la base es de un 125, no se si de un djebel pequeña. El motor si q es de la 600. Por el camino creo q la cosa ha perdido un poco, el faro demasiado grande i arriba? , no se. Aún así me mola, me parece interesante la idea de pillar trails viejunas i cafetearlas. Por cierto hay una foto de este proceso q me recuerda a los inicios de la FrankenStenerein.